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第二百零五章 航天领域的提前布局

    听到罗凯这么一说,吴浩笑着摇了摇头:“没有您说的那么夸张,我们只是对公司目前产业进行一次调整和升级。

    您也知道,科技企业如果没有实体制造业支撑的话,就像是没有根的大树,稍微起一些风就可能被刮倒。

    公司发展到现在这个规模,我们必须要将它潜在的各种风险都要提前考虑到,并作出相应的准备,这就是我们常说的未雨绸缪,忧患意识。”

    罗凯闻言点了点头道:“说的不错,H为和Z星的教训我们还历历在目,这是给了咱们国内所有科研工作者一记响亮的耳光。

    正是因为我们在技术研发方面的落后,才使得咱们的企业,咱们的国家在外面受人欺负,处处受到制约。

    明知道对方是个流氓,但我们却要屈尊与流氓的Y威之下。这很讽刺,但也是赤裸裸的现实。

    你们能意识到这一点很可贵,也很重要,我们迫切希望咱们国内企业能成长出一批掌握核心技术的企业。这样,咱们出去才能挺直腰杆,不被人欺负敲诈。”

    听到罗凯的话,吴浩微微的点了点头。实际上除了公司产业调整升级,以及相关的前期布局以外。

    吴浩他们一下子花这么多钱既组建线下直营店网络,又兴建和收购工厂,主要还是想要消化掉,也就是花掉这段时间吸纳的巨额盈利收入资金。

    钱这东西在与流通,让它存在银行那就只有贬值的份,所以最好的办法就是让它再次进入市场流通。

    因此在兴建和收购项目之外,他们还着手成立了战略投资部门,专门用于投资一些比较看好的产业和企业或者项目。

    这些项目很多,其中以互联网企业居多。当然了,也不乏一些其它的科技研发项目。

    比如,他们正在进行的一个投资项目,就是打算投资目前国内一家专门从事返回式重复使用的火箭研发制造公司,零克航天。

    当然了,这个项目目前还在前期接触和考察阶段。吴浩当然对于航天技术比较感兴趣,但对于目前国内的民营航天技术发展其实还是处于谨慎乐观态度。

    大量资本的进入固然会推进民营航天技术的持续进步,但也会带来一些其它问题。比如有些人就打着研发航天技术的噱头疯狂的从资本市场融资揽钱,然后弄一个二踢脚听听响声什么的。

    吴浩现在需要的是一个较为完善和成熟的航天技术研发团队,而投资和收购是最好最快的来源。

    收购固然好,但前提是得找到那个对的人和技术团队。他的目光可不仅仅局限于什么火箭技术,卫星,飞船甚至是更深的领域,这才是他的最终目标。

    所以仅仅一支团队,几个人是远远不够的。

    说话间,吴浩和罗凯来到了会客厅,里面正在谈话的众人见状纷纷站了起来。

    “小吴,来我给你介绍一下,这位是咱们试飞中心的宋主任。”罗凯指着一位五十来岁平头,有些黝黑的中年人介绍道。

    吴浩连忙上前握手道:“您好,宋主任。”

    “你好,吴总,欢迎来到我们试飞中心。”这位宋主任握住吴浩的手亲切道。

    吴浩连忙说道。“哈哈,您和罗主任一样叫我小吴就行了。”

    “那好,那我就叫你小吴了。”宋主任顺着他的话叫道。

    “这位是我前面给你说的民航管理局的黄主任,他这次来不仅仅是观摩试飞,而且还对咱们的智能语音辅助系统非常感兴趣。”罗凯冲着他介绍这勉强这位同样五十多岁,挺着圆圆大肚子的发福中年人介绍道。

    “您好,黄主任。刚刚罗主任和我说了,您对于我们的智能语音辅助系统感兴趣。我听到后非常高兴,很荣幸能为咱们民航系统提供服务。”吴浩握住这位黄主任那有些胖硕的手笑着说道。

    “哈哈,听到你这句话我就放心了。民航系统关乎国家安全,经济民生,十分重要。我这次来也是抱着虚心求知的态度来的,就是想要看一看你们在智能语音辅助技术方面的研究成果,以及能不能将这套技术运用到我们民航领域中的航空交通管理系统中来。”这位黄主任握住他的手,然后冲着他热情讲述道。

    听这位这么一说,吴浩也大致了解了这位来的目的。

    航空交通管理,是指利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制,保证飞行安全和有秩序飞行。

    这套管理系统初听起来好像很简单,但实际上却十分复杂。因为飞机的飞行航线的空域被划分成不同的管理空域,包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等,并按管理区不同使用不同的雷达设备。

    在管理空域内进行间隔划分,飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础。由导航设备、雷达系统、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统,对飞机进行监视、识别、导引覆盖区域内的起飞、飞行、降落。

    遇到特殊情况,比如突发性雷暴天气,飞机故障,空域管制,机场繁忙等特殊情况,还需要进行特别处理。

    我们国家是人口大国,随着航空产业的发展,飞机也越来越成为人们出行的常用交通工具。

    巨大的市场需求,也刺激这航空产业的不断发展。随着飞机的数量越来越多,而对于这些飞机进行管控的工作量也就越来越大,难度越来越高。

    所以这些年,民航管理局也在一直进行探索,希望能找到一套能够适应当前航空领域快速发展的管理系统。

    这次不知道他们从哪里听说吴浩他们正在联合军方和航空工业公司研发相关的智能语音辅助系统,尤其是智能语言服务管理平台。

    这让越来越感受到压力的民航管理局看到了一丝希望,所以在打听清楚相关的信息后,这位黄主任就直接带人飞了过来。

    对于这么大的一个财主亲自找上门来,吴浩自然十分高兴。不止吴浩,就连罗凯和航空工业部门的领导也十分开心。

    毕竟对于他们来说,谁会嫌弃钱多呢。

    

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